Závodní 4k čeká na klapku, navíc mám obavy, že "zařve" někdy během ladění, tak jsem se rozhodl udělat něco méně radikálního do zálohy... 2k podle specifikace třírdy RS pro Venkovský šampionát. Seriový karburáror je podmínkou, takže to nemá cenu hnát do extrému, přefuky zůstanou původní, zbytek trochu "otevřu".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Válec je navržen především pro motokros, ale myslím že ani na silnici se neztratí. Zajímavé bude porovnání s klapkovým 4k.

 

 Nakonec to odnesly i přefuky, aby se rozšířil použitelný rozsah otáček. Už bych se v tom měl přestat hrabat, tohle má být totiž válec pro běžné použití, tak se musím krotit.